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Carburant Petcock Honda CB350 CL350 SL350 CB360 CL360 CJ360 CB450 CL450 18-4150

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Compatible Fuel Line Diameter: 1/4 IN

Non-Domestic Product: No

Custom Bundle: No

Manufacturer Part Number: 18-4150

Country of Manufacture: Japan

Material: Metal

Vintage Part: No

Modified Item: No

Fuel Type: Petrol

Brand: K&L Supply

Type: Petcock

Manufacturer Warranty: Yes

OE/OEM Part Number: 16950-292-000

Positions: Off, On, Reserve

Outlet Type: Double

Features: Without Vacuum Connection

Country/Region of Manufacture: Japan

Universal Fitment: Yes

Performance Part: No

UPC: Does not apply

Description de l'objet du vendeur

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25,99 $US (environ 35,52 $C)	1,00 $US (environ 1,37 $C)	États-Unis	Expédition accélérée (USPS Priority Mail Express Flat Rate Envelope®)	Livraison prévue au plus tard le mar. 14 mai à 43230

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par clayshanks86
mai 25, 2016
Great Petcock
A few years back I ordered and OEM petcock for my CB360. It never worked quite as well as this one has so far. The quality is felt in the gasket. It's a much smoother switch from all the way to reserve. Plus I got this one for about half the cost, though it seems like these old honda parts are becoming more and more available, and that might have something to do with it. Overall, great part, great price.A few years back I ordered and OEM petcock for my CB360. It never worked quite as well as this one has so far. The quality is felt in the gasket. It's a much smoother switch from all the way to reserve. Plus I got this one for about half the cost, though it seems like these old honda parts are becoming more and more available, and that might have something to do with it. Overall, great part, great price.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : peakmoto-powersports
par videojack
févr. 02, 2016
Parts are acceptable, but design lacks understanding
Of the recent wave of aftermarket 1970s Honda petcocks that are less expensive than the OEM rebuild kits have been for the past 20 years, these are acceptable replacements. However, pay close attention to the rubber washer/o-ring that is around the brass tube and plastic straw filter, inside the nut that clamps the petcock to the tank. It actually doesn't have enough space to evenly occupy the inner sanctum of the clamping nut. So pay close attention to the installation process so as not to destroy this seal. On a positive note, the K&L petcock has a much closer to OEM fuel flow rate than the other non-K&L version which is very restrictive with the fuel flow. Very important for CB350/CB450/CB500 vintage motorcycle racing.Of the recent wave of aftermarket 1970s Honda petcocks that are less expensive than the OEM rebuild kits have been for the past 20 years, these are acceptable replacements. However, pay close attention to the rubber washer/o-ring that is around the brass tube and plastic straw filter, inside the nut that clamps the petcock to the tank. It actually doesn't have enough space to evenly occupy the inner sanctum of the clamping nut. So pay close attention to the installation process so as not to destroy this seal. On a positive note, the K&L petcock has a much closer to OEM fuel flow rate than the other non-K&L version which is very restrictive with the fuel flow. Very important for CB350/CB450/CB500 vintage motorcycle racing.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : powersportparts512
par spensr55
juin 01, 2016
petcock for SL350
For the price i am very happy. performs just as well as original honda part. no leaks, turns smoothly.....will definitely buy this brand again. claims to be made in japan and not china thumbs up as quality seems good
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : powersportparts512
par uga82grad
mai 16, 2017
Very nice fuel petcock for 70's Honda CB/CL450's
Old corroded petcocks are responsible for more carb issues on these old Hondas than you realize. Everything from one carb running, and one carb not running, to come & go 'Phantom Ghost" issues that leave you stranded, scratching your head trying to diagnose "carb issues" when it's really those old, corroded, petcocks, with plugged tubes, and fuel screens which let debris enter you carbs fuel bowls. Don't waste your time or money buying pricey Honda petcock repair kits, that NEVER fix these old corroded petcocks back to new state. These copies are just like the originals, work perfectly, and are the best $25 investments you'll ever make, and will save your sanity down the road. It will never again waste my time and money on the old originals. BTW. Take the time to completely drain and ... Old corroded petcocks are responsible for more carb issues on these old Hondas than you realize. Everything from one carb running, and one carb not running, to come & go 'Phantom Ghost" issues that leave you stranded, scratching your head trying to diagnose "carb issues" when it's really those old, corroded, petcocks, with plugged tubes, and fuel screens which let debris enter you carbs fuel bowls. Don't waste your time or money buying pricey Honda petcock repair kits, that NEVER fix these old corroded petcocks back to new state. These copies are just like the originals, work perfectly, and are the best $25 investments you'll ever make, and will save your sanity down the road. It will never again waste my time and money on the old originals. BTW. Take the time to completely drain and clean your tank, before you install these new petcocks, and you won't have to worry with fuel issues again. Just RIDE!!!
Achat vérifié : OuiÉtat : Neuf
par ryeguyy
août 04, 2016
Great buy
Great OEM quality part for far less than it costs to rebuild your current valve. For the price it makes sense to just replace it. Looks great and works just as expected
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : powersportparts512

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Carburant Petcock Honda CB350 CL350 SL350 CB360 CL360 CJ360 CB450 CL450 18-4150

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Great Petcock

Parts are acceptable, but design lacks understanding

petcock for SL350

Very nice fuel petcock for 70's Honda CB/CL450's

Great buy