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OEM Bosch 8 INJECTEURS DE CARBURANT 0280155710 POUR 1994-1998 Lincoln Mercury Ford 4,6 5,0 - Photo 2 sur 5

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OEM Bosch 8 INJECTEURS DE CARBURANT 0280155710 POUR 1994-1998 Lincoln Mercury Ford 4,6 5,0

Name: OEM Bosch 8 INJECTEURS DE CARBURANT 0280155710 POUR 1994-1998 Lincoln Mercury Ford 4,6 5,0
Brand: Bosch
Price: 259.64 CAD
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Items Included: Gasket, O-Ring, Seal

Fitment Type: Direct Replacement

Manufacturer Part Number: 0280155710

MPN: 0280155710

Fuel Type: Gasoline

Injectors per set: 8

Brand: Bosch

Fuel Injectors for #4: 1994 1995 1996 1997 1998 Lincoln Town Car 4.6L V8

Fuel Injectors for #3: 1994 1995 1996 1997 Ford Thunderbird 4.6L V8

Type: Fuel Injector

Fuel Injectors for #2: 1996 1997 1998 Ford Explorer 5.0L V8

Core Charge: None

Fuel Injectors for #1: 1998 Ford Crown Victoria 4.6L V8

Interchange Part Number: 822-11116

Fuel Injectors for #7: 1997 1998 Mercury Mountaineer 5.0L V8

Manufacturer Warranty: Lifetime

OE/OEM Part Number: 0280155710

Fuel Injectors for #6: 1998 Mercury Grand Marquis 4.6L V8

Fuel Injectors for #5: 1994 1995 1996 1997 Mercury Cougar 4.6L V8

Manufacturer: Bosch

Country/Region of Manufacture: United States

Universal Fitment: Yes

Other part numbers: CM-4809, F6VZ9F593AA, 0280155700

Item Weight: 8 oz

Description de l'objet du vendeur

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par rbpwh1613-seftvo9k
févr. 28, 2024
Chinese junk
Installed and they were fine for a few weeks. Then the misfires started. Engine began running rough and the check engine light started coming on for multiple cylinder misfires. BTW I am a certified Chrysler, dodge, Jeep technician with 45 years experience. Determined these injectors were defective after appropriate tests. I replaced them with OEM type injectors which were a little more expensive. Engine now runs beautifully, no engine misfire faults, and fuel mileage has increased by about 4 mpg highway. I don't believe these are even manufactured by Bosche. All six came in a plastic bag along with six official-looking flat Bosche boxes that neither these injectors or anything else was ever in. These are a Chinese scam - don't waste your money.Installed and they were fine for a few weeks. Then the misfires started. Engine began running rough and the check engine light started coming on for multiple cylinder misfires. BTW I am a certified Chrysler, dodge, Jeep technician with 45 years experience. Determined these injectors were defective after appropriate tests. I replaced them with OEM type injectors which were a little more expensive. Engine now runs beautifully, no engine misfire faults, and fuel mileage has increased by about 4 mpg highway. I don't believe these are even manufactured by Bosche. All six came in a plastic bag along with six official-looking flat Bosche boxes that neither these injectors or anything else was ever in. These are a Chinese scam - don't waste your money.
Achat vérifié : OuiÉtat : Neuf
par wal-jaqui
juil. 17, 2017
Upgrade for old Jeep Engines
Dropped a set of these into my YJ when I freshened the 4L engine. The difference wasn't just noticeable, it was remarkable. I'd been driving it steady for three weeks, and am very happy with them; I didn't know a Jeep 4.0 would run that smooth.. These aren't a 1 to 1 package replacement for the old injectors; the old ones had a clip holding them in position in the fuel rail, which the new injectors wouldn't accept. They float captive between the rail and the manifold with very little movement, and the clips didn't prevent the old injectors from rotating, so I can't see that it makes much difference. Also, the new ones came with a screen on the end of the injector which would not fit into the intake manifold on my jeep. They didn't look like a filter screens since they weren't ... Dropped a set of these into my YJ when I freshened the 4L engine. The difference wasn't just noticeable, it was remarkable. I'd been driving it steady for three weeks, and am very happy with them; I didn't know a Jeep 4.0 would run that smooth.. These aren't a 1 to 1 package replacement for the old injectors; the old ones had a clip holding them in position in the fuel rail, which the new injectors wouldn't accept. They float captive between the rail and the manifold with very little movement, and the clips didn't prevent the old injectors from rotating, so I can't see that it makes much difference. Also, the new ones came with a screen on the end of the injector which would not fit into the intake manifold on my jeep. They didn't look like a filter screens since they weren't actually in the path of the fuel. I took them off, made sure nothing was obstructed, and ran them that way...it worked fine. As I said, that old engine just purrs.
Achat vérifié : OuiÉtat : OccasionVendu par : injectorplanet
par 6769brad
févr. 26, 2021
One bad out of the 6.
I bought these for my 95 Jeep XJ. I was doing a motor swap and did a complete tune-up so ordered new injectors. The junkyard engine fired right up and seemed to run fine but had a rough idle and would sputter and backfire under 2000 rpms.I assumed that there was a bad wire, bad sensor or something wrong with the engine. After testing everything else the problem was narrowed down to one cylinder. Injector was firing, it had spark everything seemed fine but I tried moving the injector to another cylinder and the problem followed the injector. Put the OEM injectors back in and it now purs nice and smooth with no missing at all. Can’t really return these so will have to take the loss. I will be ordering 4 hole injectors from a local place for $180 and it will be money well spent compared to ... I bought these for my 95 Jeep XJ. I was doing a motor swap and did a complete tune-up so ordered new injectors. The junkyard engine fired right up and seemed to run fine but had a rough idle and would sputter and backfire under 2000 rpms.I assumed that there was a bad wire, bad sensor or something wrong with the engine. After testing everything else the problem was narrowed down to one cylinder. Injector was firing, it had spark everything seemed fine but I tried moving the injector to another cylinder and the problem followed the injector. Put the OEM injectors back in and it now purs nice and smooth with no missing at all. Can’t really return these so will have to take the loss. I will be ordering 4 hole injectors from a local place for $180 and it will be money well spent compared to these. Maybe you will get 6 good ones but I don’t recommend them.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : autopa_warehouse
par sellen95
oct. 04, 2021
Works perfect in my 1992 Jeep XJ 4.0
My Jeep was running fine, but it still had the original fuel injectors. I tried some Chinese knock-offs, but they leaked like crazy. These refurbished Bosch injectors fit perfect, make starting easier, idle smoother, and cruising seems to take less gas. Hopefully I'll see an improvement in fuel mileage too.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : auto-good68
par 123primitivo
sept. 02, 2020
PART FAILURE
TWO OF THEM, COULD NOT MAKE THEM STOP LEAKING INTO CRANKCASE, AFTER CHECKING OIL DIPSTICK IT WAS FULL OF GAS, I GOT TIRED OF REPLACING O-RINGS, WHICH WERE NOT DAMAGED. I WENT AND CALLED THE JUNK CARD PICK A PART, AND THEY CAME & GOT THE JEEP, AND GAVE ME $220.00 FOR IT. I WAS GLAD IT DIDN'T BLOW UP WITH ALL THAT FUEL INSIDE THE CRANKCASE.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : HbvIKCxNRTu@Deleted