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Honda VFR800 Intercepteur 00-09 embrayage maître cylindre kit de reconstruction K&L 32-4142

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Neuf
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Numéro de l'objet eBay :364246143937
Dernière mise à jour : avr. 24, 2024 15:51:04 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Brand
K&L Supply
Type
Clutch Master Cylinder
OE/OEM Part Number
22886-MAT-E01
Items Included
Clutch Master Cylinder
Manufacturer Part Number
32-4142
Country of Manufacture
Japan
Country/Region of Manufacture
Japan
Placement on Vehicle
Left
UPC
Does not apply

Description de l'objet du vendeur

GEORGEFIX'S MOTORCYCLE PARTS

GEORGEFIX'S MOTORCYCLE PARTS

99,4% d'évaluations positives
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Évaluations détaillées du vendeur

Moyenne au cours des 12 derniers mois

Qualité de la description
4.9
Justesse des frais d'expédition
5.0
Rapidité de l'expédition
5.0
Communication
5.0

Évaluations comme vendeur (144 125)

s***t (86)- Évaluation laissée par l'acheteur.
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Exactly what I needed. Fast shipping.
o***_ (1102)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Six derniers mois
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u***a (1290)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Six derniers mois
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Great part as described..fast shipping..Thanks
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Évaluations et avis sur le produit

4.7
15 évaluations du produit
  • 14 utilisateurs ont attribué une note de 5 étoiles sur 5
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Good value

Good quality

Avis les plus pertinents

  • It works great on my bike, just make sure to clean the inside of the slave.

    Take your time and make sure to bleed the line. Make sure to duplicate on a table what you take apart from the master Cylinder with the new kit. Same goes the Cylinder slave. However, there is a trick! Once the replacement is done on the slave, dont install it, push the slave in with your Thumbs all the way in, then with the clutch lever on the handle bars, close and open the lever and you will see the slave push out a little bit. Make sure to leave the Reservoir open so you can see the air come out. Do this a few times until you feel a good amount of pressure on the lever. Then mount the Cylinder slave case back on the bike, close the Reservoir and give it a test ride. Now, my bike is a 25th anniversary Honda VFR800. Every bike is different. This is the basic idea of what I had to do to ...

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : darkhorsemotorcycleparts

  • Great value

    Works as good as the original, did me, at half the price of the factory part.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : parts_giant

  • Aftermarket rebuilt Master cylinder clutch kit

    All parts included easy on easy off.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : 21-motorsports

  • 3rd times a charm.

    When I finally realized that the clutch master cylinder was was different from the other 2 on my bike, it works perfectly. Thanks.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : darkhorsemotorcycleparts

  • Great product

    Worked great. No squeaking. No leaks. No issues. Went together like a dream.

    Achat vérifié : OuiÉtat : Neuf