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Fourche d'embrayage de compétition et boule pivotante Mitsubishi 4G63 DSM 1G 2G Turbo

Bonehead Performance

(65088)

119,99 $US

Environ162,89 $C

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Numéro de l'objet eBay :361003149571

Dernière mise à jour : sept. 18, 2024 15:42:17 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

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Brand: Competition Clutch

Other Part Number: Turbo DSM 4G63

Type: Shift Fork

Manufacturer Warranty: 1 Year

Fitment Type: Performance/Custom

Manufacturer Part Number: FRK-5048

UPC: Does Not Apply

Description de l'objet du vendeur

Bonehead Performance

99,4% d'évaluations positives

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Rapidité de l'expédition

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Communication

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I didn’t think they were delivered because they come in a box like big enough to hold shoes, they look perfect thank you to the seller
Whiteline Tire Valve Stem Cap Set of 4 (#364391955077)
1***1 (19)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Six derniers mois
Achat vérifié
Reasonable shipping (still quick), 10/10 packaging, 10/10 Item. Recommended seller
Whiteline 91-93 for Nissan NX Rear adjustable strut tower brace (#363790780304)
a***h (33)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Six derniers mois
Achat vérifié
This vendor gets a kick out of falsely advertising bbk xpipes and sends you an h pipe. After messaging him back and forth with no help, it seems he has refused to exchange or refund me for this h pipe I am now forced to alter myself or talk it to an exhaust shop and spend more money. Don’t buy from them
BBK 05-10 Mustang 4.6 GT High Flow X Pipe With Catalytic Converters - 2-3/4 (#195744433361)

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par streetsamurai_719
déc. 16, 2017
Take care of a problem BEFORE it becomes a problem...
In a performance application, particularly with high pressure clutch sets, the stock fork is inevitably the weak link. That isn't the problem. The problem is the fact that the transmission has to come apart from the engine to replace it. If you're looking at this clutch fork, you KNOW what a fun job that is. In hindsight, I would have done this when I put the new engine and clutch in the car. This fork is a 100% improvement on the stock part.. re-enforced in all the right places. If you have to take the transmission off your engine, do yourself a favor: Install one of these. ;)In a performance application, particularly with high pressure clutch sets, the stock fork is inevitably the weak link. That isn't the problem. The problem is the fact that the transmission has to come apart from the engine to replace it. If you're looking at this clutch fork, you KNOW what a fun job that is. In hindsight, I would have done this when I put the new engine and clutch in the car. This fork is a 100% improvement on the stock part.. re-enforced in all the right places. If you have to take the transmission off your engine, do yourself a favor: Install one of these. ;)
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : ostarmotorsportsosm
par shog_2704
mai 28, 2020
works great...
easy release and engagement...right there when you need it
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : fsquaredperformance
par itsformemike
juin 21, 2016
Better than stock
heavy duty construct, makes more sense to use with a pressure plate heavier rating,
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : boneheadperformance
par speedfreak58
sept. 21, 2016
competition clutch fork
Great Item ...what more can I say..Thanks
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : boneheadperformance
par scskinne05
juil. 25, 2016
1g dsm CC forged clutch fork
It looks like a really nice piece.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : boneheadperformance

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Take care of a problem BEFORE it becomes a problem...

works great...

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competition clutch fork

1g dsm CC forged clutch fork