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Remplacement feu d'atterrissage de qualité avion Aero-Lites 10-30 VDC - Photo 2 sur 3

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Remplacement feu d'atterrissage de qualité avion Aero-Lites 10-30 VDC

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Brand: Aero-Lites.com

Compatible Make: PAR36

Manufacturer Part Number: PAR36L201

UPC: 713145670273

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89,73 $US (environ 122,66 $C)	États-Unis	Expédition en un jour (UPS Next Day Air®)	Livraison prévue au plus tard le mer. 29 mai à 43230

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Awesome set of lights. Thank you very much.

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Good value

Good quality

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par usmarshal01
déc. 11, 2018
Buy a better set and do your reseach on brightness and distance first.
Did not just "drop in fit" as described. Once modifications were made, was disappointed in the amount of light, for the money. Not that big of an improvement, if any. Should have done more research and spent a little more for more LED elements, thus more light. Put them in my backhoe work lights and they are better than non LED. Put regular 25.00 bulbs back in the airplane and can see much farther. Was disappointed in the short distance of the Aero-Lites. Sorry, but should have done more research. Just my impression, may be OK for some.Did not just "drop in fit" as described. Once modifications were made, was disappointed in the amount of light, for the money. Not that big of an improvement, if any. Should have done more research and spent a little more for more LED elements, thus more light. Put them in my backhoe work lights and they are better than non LED. Put regular 25.00 bulbs back in the airplane and can see much farther. Was disappointed in the short distance of the Aero-Lites. Sorry, but should have done more research. Just my impression, may be OK for some.
Achat vérifié : OuiÉtat : OccasionVendu par : aero-lites_800-638-7914
par vern26076
mai 04, 2017
Landing Light Performance
I just installed the Aero-lites PAR 36 landing light and checked it's performance this evening. The beam spread seems to be very close to the pattern of the GE4509 bulb I replaced. The light is much whiter than the incandescent 4509. Also the beam length seems to reach further than the 4509. However, the main two reasons for replacing the incandescent bulb is the much reduced amperage and the longer expected life. The 4509 is a 100 watt light which uses very close to 8 amps. The Aero-lite bulb uses only 1.0 amp in my 14 volt aircraft. Less amperage means more power to the propellor and less to the alternator. While the warranty is only 1 year, my experience with LED lights tells me that it will last many times longer than the 25 hr. rated life of the 4509.I just installed the Aero-lites PAR 36 landing light and checked it's performance this evening. The beam spread seems to be very close to the pattern of the GE4509 bulb I replaced. The light is much whiter than the incandescent 4509. Also the beam length seems to reach further than the 4509. However, the main two reasons for replacing the incandescent bulb is the much reduced amperage and the longer expected life. The 4509 is a 100 watt light which uses very close to 8 amps. The Aero-lite bulb uses only 1.0 amp in my 14 volt aircraft. Less amperage means more power to the propellor and less to the alternator. While the warranty is only 1 year, my experience with LED lights tells me that it will last many times longer than the 25 hr. rated life of the 4509.
Achat vérifié : OuiÉtat : OccasionVendu par : aero-lites_800-638-7914
par ercoupedan
sept. 15, 2017
Great Light, But not an exact PAR36 Replacement
I'm very happy with the build quality and light output with this bulb. I gave it 4 stars because it isn't and exact PAR36 replacement. For it to fit I needed to grind down the housing's pilot O.D. to match that of the GE4509 it replaced. Overall it seems to be a good value even after I spent the time to modify.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : aero-lites_800-638-7914
par britta_products
août 09, 2017
RFI Interference
Not working well for our installation - we see a lot of RFI (radio interference) from these lamps, despite performing a recommended improvement in grounding of the lamps to the airframe at the radio ground. It may work for your installation - it is just too problematic for ours. The lamps fit the airframe fine but the interference on the radio makes them unsuitable for us. Our business works with a lot of LED lighting. When we find interference, it's almost always because the internal driver within the lamp (that converts 14V to the lower voltage used by the LEDs) is insufficiently designed to suppress RFI. Too bad - we really wanted these to work in our experimental aircraft.Not working well for our installation - we see a lot of RFI (radio interference) from these lamps, despite performing a recommended improvement in grounding of the lamps to the airframe at the radio ground. It may work for your installation - it is just too problematic for ours. The lamps fit the airframe fine but the interference on the radio makes them unsuitable for us. Our business works with a lot of LED lighting. When we find interference, it's almost always because the internal driver within the lamp (that converts 14V to the lower voltage used by the LEDs) is insufficiently designed to suppress RFI. Too bad - we really wanted these to work in our experimental aircraft.
État : NeufVendu par : aero-lites_800-638-7914
par cessna3497
janv. 04, 2019
As advertised...
Installed set today and all went as advertised. Easy install, and glad to replace my less than reliable OEM bulbs. Did expect a little brighter lighting, but still better than the OEM.
Achat vérifié : OuiÉtat : OccasionVendu par : aero-lites_800-638-7914

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Remplacement feu d'atterrissage de qualité avion Aero-Lites 10-30 VDC

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Great Light, But not an exact PAR36 Replacement

RFI Interference

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