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OEM MOPAR 11-21 3,6 L Chrysler Dodge Jeep Ram Rocker bras, ascenseurs et joints - Photo 2 sur 3

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OEM MOPAR 11-21 3,6 L Chrysler Dodge Jeep Ram Rocker bras, ascenseurs et joints

Name: OEM MOPAR 11-21 3,6 L Chrysler Dodge Jeep Ram Rocker bras, ascenseurs et joints
Brand: Mopar
Price: 601.81 CAD
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Neuf

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Brand: Mopar

Interchange Part Number: 5184296AH, 5184332AA, MELLING MR1332, MELLING JB7525, AJUSA 11137200, 5184595AE, 7B0103483C, K05184595AE, ELRING 527800, AJUSA 11137300, 5184596AE, 7B0103483B, K05184596AE, ELRING 524020, 05184562AC, 5184562AC, 7B0133237, AJUSA 13261400, 5184331AC, 7B0129717B, K05184331AC, 68245463AA

OE/OEM Part Number: 5184296AH, 5184332AA, 5184595AE, 5184596AE, 5184562AC & 5184331AC

Manufacturer Part Number: 5184296AH, 5184332AA, 5184595AE, 5184596AE, 5184562AC & 5184331AC

Superseded Part Number: For 2011-2016 3.6L pentastar engine, 2011-2016 Chrysler 200 3.6L V6 DOHC, 2011-2016 Chrysler 300 3.6L V6 DOHC, 2011-2016 Chrysler Town & Country 3.6L V6 DOHC, 2011-2014 Dodge Avenger 3.6L V6 DOHC, 2011-2016 Dodge Challenger 3.6L V6 DOHC, 2011-2016 Dodge Charger 3.6L V6 DOHC, 2011-2015 Dodge Durango 3.6L V6 DOHC, 2011-2016 Dodge Grand Caravan 3.6L V6 DOHC, 2011-2016 Dodge Journey 3.6L V6 DOHC, 2011-2015 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6 DOHC, 2012-2016 Jeep Wrangler 3.6L V6 DOHC, 2013-2016 Ram 1500 3.6L V6 DOHC, TO 2021

Country/Region of Manufacture: United States

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it works great i order 2 sets by mistake i have return 1 set for refund

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nice doin bussines with you

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par dalecr4577
avr. 16, 2020
LACK OF OIL PRESSURE CAUSES THE ROCKER ARMS TO PREMATURELY FAIL!!
I am convinced that the reason why so many of these rocker arms on the Dodge 3.6 Pentastar engines fail is because there simply isn't enough oil up in that area. So merely replacing the failed rocker arm did not cure the problem, and soon I had to go back in there and replace another rocker arm! So I went from 5x20 synthetic oil to 5x30 synthetic oil, and I disconnected the wires going to the solenoid in the oil pump that throw it into low range once the engine warms up, and it originally stays in low range then until the engine revs over 3000-3500-then it goes into high range. Now with the wires disconnected the oil pump stays in high range all the time, and instead of only about 25 lbs. oil pressure at highway speeds-now I have about 65 lbs oil pressure.I am convinced that the reason why so many of these rocker arms on the Dodge 3.6 Pentastar engines fail is because there simply isn't enough oil up in that area. So merely replacing the failed rocker arm did not cure the problem, and soon I had to go back in there and replace another rocker arm! So I went from 5x20 synthetic oil to 5x30 synthetic oil, and I disconnected the wires going to the solenoid in the oil pump that throw it into low range once the engine warms up, and it originally stays in low range then until the engine revs over 3000-3500-then it goes into high range. Now with the wires disconnected the oil pump stays in high range all the time, and instead of only about 25 lbs. oil pressure at highway speeds-now I have about 65 lbs oil pressure.
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par bo_jack78
mai 28, 2020
🇺🇸
Very well-made product
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par tcpower73
juil. 29, 2020
Rocker Arms
Once access was gained, installation was easy.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : autoproamerica
par tipz28
août 28, 2018
Roller Rockers
Great to work with
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : northolmstedcjdrpartsdept
par achher-s6rdqevu73
nov. 18, 2020
Up to my expectations.
Perfect !
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