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KIT RESSORT DIAPHRAGME D'EMBRAYAGE BARNETT 502-00-01025 KAWASAKI VN1500 VN1600

Name: KIT RESSORT DIAPHRAGME D'EMBRAYAGE BARNETT 502-00-01025 KAWASAKI VN1500 VN1600
Brand: Barnett
Price: 30.12 CAD
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Brand: Barnett

Manufacturer Warranty: Yes

Manufacturer Part Number: 502-00-01025

Country/Region of Manufacture: United States

Placement on Vehicle: Clutch spring

Description de l'objet du vendeur

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29,00 $US (environ 39,72 $C)	1,99 $US (environ 2,73 $C)	États-Unis	Expédition accélérée (USPS Priority Mail Express®)	Livraison prévue entre le ven. 31 mai et le mer. 5 juin à 43230

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par bookmark1958
avr. 29, 2016
Clutch Spring
This spring definitely cured my high gear clutch slippage which is inherit on Kawaski Nomads with some miles. At first I thought I needed a clutch but after I visited a few forums to discuss my problem, they recommended just a heavier clutch spring. Barnett is the strongest of all replacement springs which means there's a lot more effort to pull your clutch lever in. For some people this may not be a problem but for others it may be particularly when sitting in traffic with the clutch lever in and out for any length of time. I took care of some of the problem with adjusting the position on the clutch lever. The end result is great with a more positive clutch engagement with no more slippage. This spring definitely cured my high gear clutch slippage which is inherit on Kawaski Nomads with some miles. At first I thought I needed a clutch but after I visited a few forums to discuss my problem, they recommended just a heavier clutch spring. Barnett is the strongest of all replacement springs which means there's a lot more effort to pull your clutch lever in. For some people this may not be a problem but for others it may be particularly when sitting in traffic with the clutch lever in and out for any length of time. I took care of some of the problem with adjusting the position on the clutch lever. The end result is great with a more positive clutch engagement with no more slippage.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : speedoutfitters
par cabouche1968
sept. 21, 2016
A little hard but better engage.
I replaced clutch disk set, and install an original NEW Kawasaki diaphragm (spring), later I replaced this for the Barnett one because I prefer a fast engaging clutch, the clutch action is a little hard now, but it engages a lot better. I think that a middle between the Kawasaki and the Barnett will be perfect... this is why i put 4 stars.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : perf-moto
par carsixten
août 17, 2016
Too strong tension
The cluth handle pull is now so hard that I have to shift into neutral if stopped for more than a few seconds. Launch is very harsh, with a too small engagement range. I much prefered the OEM spring operation, but it was wearing out and allowing high gear slipping. I should have replaced it with an OEM spring, and maybe some judges washers.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : speedoutfitters
par bouc_akhggz
avr. 14, 2017
A little stiff for me
Good quality part. Installed easily in place of the OEM part. A little too stiff for my liking. Ended up taking it out and replacing with an OEM replacement clutch spring.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : speedoutfitters
par noow_97
mai 20, 2023
Clutch pressure spring
This clutch spring fit my bike felt really heavy for the first few days then I got used to it and fell in love with it amazing grip
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : motorcycleworks

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