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The End of Detroit : How the Big Three Lost Their Grip on the Ame
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Dernière mise à jour : mai 03, 2024 11:00:16 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- Bon
- Remarques du vendeur
- “Used book that is in clean, average condition without any missing pages. 100% Money-Back Guarantee.”
- Publication Name
- Crown/Archetype
- ISBN
- 9780385507707
- Book Title
- End of Detroit : How the Big Three Lost Their Grip on the American Car Market
- Item Length
- 8.5in
- Publisher
- Crown/Archetype
- Publication Year
- 2004
- Format
- Trade Paperback
- Language
- English
- Item Height
- 0.9in
- Genre
- Transportation, Business & Economics, History
- Topic
- Industries / Automobile Industry, International / Economics, Automotive / History, United States / State & Local / MidWest (IA, Il, in, Ks, Mi, MN, Mo, Nd, Ne, Oh, Sd, Wi), Forecasting, Corporate & Business History
- Item Width
- 5.5in
- Item Weight
- 11 Oz
- Number of Pages
- 368 Pages
À propos de ce produit
Product Information
An in-depth, hard-hitting account of the mistakes, miscalculations and myopia that have doomed America's automobile industry. In the 1990s, Detroit's Big Three automobile companies were riding high. The introduction of the minivan and the SUV had revitalized the industry, and it was widely believed that Detroit had miraculously overcome the threat of foreign imports and regained its ascendant position. As Micheline Maynard makes brilliantly clear in THE END OF DETROIT, however, the traditional American car industry was, in fact, headed for disaster. Maynard argues that by focusing on high-profit trucks and SUVs, the Big Three missed a golden opportunity to win back the American car-buyer. Foreign companies like Toyota and Honda solidified their dominance in family and economy cars, gained market share in high-margin luxury cars, and, in an ironic twist, soon stormed in with their own sophisticatedly engineered and marketed SUVs, pickups and minivans. Detroit, suffering from a "good enough" syndrome and wedded to ineffective marketing gimmicks like rebates and zero-percent financing, failed to give consumers what they really wanted--reliability, the latest technology and good design at a reasonable cost. Drawing on a wide range of interviews with industry leaders, including Toyota's Fujio Cho, Nissan's Carlos Ghosn, Chrysler's Dieter Zetsche, BMW's Helmut Panke, and GM's Robert Lutz, as well as car designers, engineers, test drivers and owners, Maynard presents a stark picture of the culture of arrogance and insularity that led American car manufacturers astray. Maynard predicts that, by the end of the decade, one of the American car makers will no longer exist in its present form.
Product Identifiers
Publisher
Crown/Archetype
ISBN-10
0385507704
ISBN-13
9780385507707
eBay Product ID (ePID)
30509969
Product Key Features
Book Title
End of Detroit : How the Big Three Lost Their Grip on the American Car Market
Format
Trade Paperback
Language
English
Topic
Industries / Automobile Industry, International / Economics, Automotive / History, United States / State & Local / MidWest (IA, Il, in, Ks, Mi, MN, Mo, Nd, Ne, Oh, Sd, Wi), Forecasting, Corporate & Business History
Publication Year
2004
Genre
Transportation, Business & Economics, History
Number of Pages
368 Pages
Dimensions
Item Length
8.5in
Item Height
0.9in
Item Width
5.5in
Item Weight
11 Oz
Additional Product Features
Lc Classification Number
Hd9710.U52m39 2003
Reviews
Acclaim for The End of Detroit "[A] well-researched and passionate examination of contemporary culture, automotive and otherwise." -- Boston Globe "Comprehensive . . . Maynard builds a persuasive case with layers of detail." --BusinessWeek "Maynard's crisply written book coolly analyzes the causes of the latest fall of Detroit." -- The Economist, Acclaim forThe End of Detroit "[A] well-researched and passionate examination of contemporary culture, automotive and otherwise." -Boston Globe "Comprehensive . . . Maynard builds a persuasive case with layers of detail." -BusinessWeek "Maynard's crisply written book coolly analyzes the causes of the latest fall of Detroit." -The Economist, Acclaim for The End of Detroit "[A] well-researched and passionate examination of contemporary culture, automotive and otherwise." - Boston Globe "Comprehensive . . . Maynard builds a persuasive case with layers of detail." -BusinessWeek "Maynard's crisply written book coolly analyzes the causes of the latest fall of Detroit." - The Economist
Copyright Date
2003
Target Audience
Trade
Lccn
2003-055493
Dewey Decimal
338.4/7629222/0973
Dewey Edition
22
Description de l'objet du vendeur
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Numéro de l'objet eBay :276448129715
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Reno, Nevada, États-Unis
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