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Outil de compresseur à ressort de choc moto/VTT, Dirt Bike-Tusk

Name: Outil de compresseur à ressort de choc moto/VTT, Dirt Bike-Tusk
Brand: Tusk
Price: 60.87 CAD
Availability: InStock

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Neuf

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10 disponibles / 267 vendus

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Environ60,87 $C

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dualsportarmory (17396)
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Numéro de l'objet eBay :272650664317

Dernière mise à jour : mai 22, 2024 20:46:43 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

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UPC: Does not apply

Brand: Tusk

Material: metal

Color: silver

Manufacturer: Tusk

Manufacturer Part Number: 1493410001

Number of Pieces: 2

Machine Type: off road motorcycle/ATV

Performance Part: Yes

Vintage Part: Yes

Universal Fitment: Yes

Placement on Vehicle: shock

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par sircuffsalot
déc. 06, 2018
Buyer beware.
I wouldn’t recommend this product to anyone that values the finish of their shock’s strut body. The rubber covers supplied DO protect the finish of the spring’s paint. However the product fails miserably at leaving the body of the shock unscathed. No matter how careful one is, or how much time they take to use these with care... Aslo, it is my opinion that these are somewhat unsafe. I found that no matter careful I was, and doing small equal turns alternating each side, that the compressors move. Dangerously. And when one attempts to loosen them, and back off the pressure, the small amount of torque required to do so, almost pries the compressor off from the spring. And that is a recipe for an accident waiting to happen. Don’t buy these for a one-time DIY project, as I attempted to do. ... I wouldn’t recommend this product to anyone that values the finish of their shock’s strut body. The rubber covers supplied DO protect the finish of the spring’s paint. However the product fails miserably at leaving the body of the shock unscathed. No matter how careful one is, or how much time they take to use these with care... Aslo, it is my opinion that these are somewhat unsafe. I found that no matter careful I was, and doing small equal turns alternating each side, that the compressors move. Dangerously. And when one attempts to loosen them, and back off the pressure, the small amount of torque required to do so, almost pries the compressor off from the spring. And that is a recipe for an accident waiting to happen. Don’t buy these for a one-time DIY project, as I attempted to do. Although changing the springs TYPICALLY is an quick & easy task, these TUSK shock scrapers will surely make it anything but. Don’t make the same mistake I did. Cheers.
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par papabeep
sept. 08, 2016
Tusk Spring Compressor
Tool worked as expected albeit a little light for the job. Had a hard time getting the factory spring off because of the amount of preload on the spring. Worked fine on the aftermarket spring that didn't need so much compressing. Make sure you grease, not oil, the threads on the screw when using the tool. Tusk spring compressor is small and comes in it's own box so it will stay clean in the tool box. I don't think it would work on automotive coilovers but did the job on my motorcycle. I'd recommend it for changing Kawasaki KLR 650 springs.Tool worked as expected albeit a little light for the job. Had a hard time getting the factory spring off because of the amount of preload on the spring. Worked fine on the aftermarket spring that didn't need so much compressing. Make sure you grease, not oil, the threads on the screw when using the tool. Tusk spring compressor is small and comes in it's own box so it will stay clean in the tool box. I don't think it would work on automotive coilovers but did the job on my motorcycle. I'd recommend it for changing Kawasaki KLR 650 springs.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : universalpowersportsllc
par josh7803
mai 28, 2020
Light duty spring compressor
A nice package, good looking product. Works well for light duty. I’d recommend heavily greasing before each use. I started with a 3/8 ratchet which worked well just took a lot of time and energy. I readjusted the compressors d used my 1/4” impact. Worked very well for that. Remember to rotate side to side in increments. Slick and easy. I’ll buy another set short of making my own longer set. A nice package, good looking product. Works well for light duty. I’d recommend heavily greasing before each use. I started with a 3/8 ratchet which worked well just took a lot of time and energy. I readjusted the compressors d used my 1/4” impact. Worked very well for that. Remember to rotate side to side in increments. Slick and easy. I’ll buy another set short of making my own longer set.
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par andys_parts_n_stuff
févr. 09, 2016
Tusk Shock Spring Compressor YZ250 KX250F KX450F KTM RMZ250 Tusk Shock Spring Compressor
This tool works very well. It will compress the shock spring enough to tear down the shock. I would advise is to be careful that tool does not spin on spring leaving both compressors on the same side. Be sure to compress each side equally to minimize this. Overall, works well. Got the job done.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : gnarlymoto-x
par craftnomo2012
août 25, 2016
Well made and it works as advertised
I used these to compress the springs on my old motorcycle shocks. The plastic coated jaws protect the springs from being scratched and they fit nicely between the coils. Although you can use a wrench or socket to move the jaws and compress the springs I used an electric impact wrench to minimize any tendency for the compressors to rotate around the coil springs. They worked great!
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : corneraddiction

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Tusk Spring Compressor

Light duty spring compressor

Tusk Shock Spring Compressor YZ250 KX250F KX450F KTM RMZ250 Tusk Shock Spring Compressor

Well made and it works as advertised