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Ventilateur de refroidissement du moteur Spal 30103018 ; lame de palette profil bas 4 pouces électrique, tireur

PerformanceParts - Right Parts, Right Price, Right Away
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Numéro de l'objet eBay :265954685152
Dernière mise à jour : juin 24, 2024 10:13:07 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Brand
Spal
Manufacturer Part Number
30103018
Fitment Type
Performance/Custom
UPC
816211020627

Description de l'objet du vendeur

performancepartsracing

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  • Fits well to honda XR650R

    I bought it for my honda XR650R, as it has no any stock fan. This fan is slim enough to fit on the right radiator. Still have to make deflector by yourself, but thats easy to do. SPAL fan found to be very robust - I'm using it in a real dirt and it is still alive. Performance is more than enough too cool the engine. Tried several fans before - they are too big, or low performance, or dies after first contact with water - none of these issues are there with SPAL.

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  • Small but strong puller fan!

    Purchased to aid in cooling my streetrod. I had a 6" x 17" area of my radiator that wasn't getting much air pulled through it and caused borderline cooling issues especially on hot and humid days in traffic. Installed 2 of these at uncovered area of the radiator and now the temp is steady at 180° regardless of traffic or weather!

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  • Powerful

    Installed on a 2006 drz400e. Not a good fit (as expected) but I made it work. Extremely powerful. And extremely loud. I can hear it over the bellow of my umbaffled 4 stroke thumper. Would definitely recommend.

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  • Powerful

    This little fan moves a lot of air for its size, have been using one for dirt bike cooling fan on an Xr650r works great.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : sonorandesertautoparts

  • oil cooler fan powerful

    spal usa 4 inch cooling fan I put it on a oil cooler to pull the air on a harly sportster keeps the oil temp down can ride a little longer oil does not boil anymore

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