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Ford Motorcraft OEM XL3 modificateur de friction additif différentiels à glissement limité

Limited Slip Differential Friction Additive
13,99 $US
Environ18,85 $C
État :
Neuf
Plus de 10 disponibles39 vendus
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Numéro de l'objet eBay :256304212394
Dernière mise à jour : août 12, 2024 12:43:33 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Brand
Motorcraft
Manufacturer Part Number
XL-3
Placement on Vehicle
Rear
UPC
031508381513

Description de l'objet du vendeur

Netproauto

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Qualité de la description
4.9
Justesse des frais d'expédition
5.0
Rapidité de l'expédition
5.0
Communication
5.0

Évaluations comme vendeur (16 551)

  • -***_ (330)- Évaluation laissée par l'acheteur.
    Dernier mois
    Achat vérifié
    Perfect . !!!!!!!!!!! Fast shipping , great packing , accurate description got exactly what i wanted ! 10 *out of 10 *five stars ☆☆☆☆☆
  • s***e (681)- Évaluation laissée par l'acheteur.
    Six derniers mois
    Achat vérifié
    Good price on oem limited friction modifier. Fast shipping. A+
  • t***a (1116)- Évaluation laissée par l'acheteur.
    Six derniers mois
    Achat vérifié
    Fast shipping! Thanks
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    Évaluations et avis sur le produit

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    29 évaluations du produit
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    Good value

    Good quality

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    • For ford F150 limited slip diff' + this stuff works!

      I had my 2011 f150 differential serviced & after I noticed a binding noise coming from the rear of the truck. I ask friends and all said certain limited slip Diff's needed a additive added to the standard as well. I googled this and found that the noise was actually called Hypoid Gear Noise, where vibrations created by the meshing action of bevel and hypoid gears operating in a drive system often result in gear noise. Which lead to the addition of the friction modifier. I added the Ford Motorcraft OEM XL3 Friction Modifier Additive (hence, add) for limited slip diff's. No more noise.

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    • Ford F150 Rear diffrential clutch pack problem resolved!!!!!

      I have 2010 Ford F150. the rear differential has been chattering when going on a curve or turning for about 3 years now. I tried many other much more expensive products, but using 2 of this did the trick and now don't need to replace the clutch packs in rear differential Thank you Motorcraft for an awesome product!!!!

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    • Very good for ford mustang

      Must add this for ford mustang. If not, you will hear squeezing noises.

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    • Ford friction modifier

      It's OEM, and helped with chatter on my 2006 f250 limited slip differential.

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    • Great Product

      Great Product at a Great Price.

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