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1958-70 Chevrolet Impala Bel Air SBC 500 lb amortisseurs de bobinage avant pour bras A tubulaires
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3 disponibles / 54 vendus
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Lieu : Phoenix, Arizona, États-Unis
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Livraison prévue entre le jeu. 13 juin et le mar. 18 juin à 43230
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Numéro de l'objet eBay :255213971182
Dernière mise à jour : juin 10, 2024 00:35:13 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- MPN
- ZSSB6464
- Brand
- Helix Suspension Brakes & Steering
- Style
- Coilover Shock Kit
- Spring Rate
- 350 Lbs
- Coil Height
- 10 Inches
- Coil Upper I.D.
- 4.1 Inches
- Coil Lower I.D.
- 2.5 Inches
- Finish
- Black
- Upper Coil Style
- Flat
- Adjustable
- Yes
- Material
- Hardened Steel
- Shock Finish
- Polished
- Shock Color
- Silver
- Charged
- Nitrogen
- Upper Mounting
- Spike
- Lower Mount
- Stud Plate
- Valving
- Performance Street
Description de l'objet du vendeur
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Numéro de l'objet eBay :255213971182
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Phoenix, Arizona, États-Unis
Expédition :
États-Unis
Lieux exclus :
Barbade, Guadeloupe, Guyane française, Libye, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, Réunion, Ukraine, Venezuela
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The Coilovers won't adjust after they have been installed, they have a threaded shock adapter that slides over shock, nothing holds it to the shock, when you turn the adjuster nut the entire threaded shock adapter turns with the adjuster nut, I also added anti seize to threads and bought thrust bearings extra and still did not help, very poor design.
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Save your money and buy the cpp kit. These things ride really bad. The coilovers are modular so they basically have different parts that make them too long for the front. You will need to buy a 2” drop spindle to get them in the operating range unless you want your front end looking like a truck. The arms are ok I guess if you’re gonna use springs. Instructions are poor and the fronts don’t come with any bolts to mount them. Have to reuse old stuff. You get what you pay for here…