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Kit de reconstruction de clapet anti-retour outil carburant EFI OUTIL CARBURANT MC300 60-1790 0706-0223 62-5112 - Photo 2 sur 4

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Kit de reconstruction de clapet anti-retour outil carburant EFI OUTIL CARBURANT MC300 60-1790 0706-0223 62-5112

Name: Kit de reconstruction de clapet anti-retour outil carburant EFI OUTIL CARBURANT MC300 60-1790 0706-0223 62-5112
Brand: Fuel Tool
Price: 26.86 CAD
Availability: InStock

Authorized Fuel Tool Dealer

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Numéro de l'objet eBay :235449599802

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Brand: Fuel Tool

Manufacturer Part Number: MC300

OE/OEM Part Number: MC300

Color: Nickel

Interchange Part Number: MC300

Superseded Part Number: MC300

Part Type: Rebuild Kit

MPN: MC300

Make: Harley Davidson

Model: FLD Switchback, FLDE Softail Deluxe, FLFB Softai

Description de l'objet du vendeur

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par john4kcsq
nov. 21, 2018
Installation Tips, clean, clean, clean
It fixes the problem. A few notes; 1, the old o'rings are now hard rubber. They will come out in pieces and leave a trail of bits. Clean this out. Otherwise you risk clogging your injectors. 2 I recommend getting a set of brass o'ring tools as you want to be careful as to not scratch the fittings. 3 installation, I used an old piece of the hose from my air ride suspension. It was about 2 inches long. On this I mounted the check valve. Added the spring and inserted the assembly. Followed by the new o'ring. The o'ring went in sort of sideways. I was able to use my brass o'ring tools to push it up into place. It just snapped into the groove. 4 the lower o'ring, same as the check valve o'ring. It goes in a bit sideways and then just pops into place. 5 I used WD-40 to lube ... It fixes the problem. A few notes; 1, the old o'rings are now hard rubber. They will come out in pieces and leave a trail of bits. Clean this out. Otherwise you risk clogging your injectors. 2 I recommend getting a set of brass o'ring tools as you want to be careful as to not scratch the fittings. 3 installation, I used an old piece of the hose from my air ride suspension. It was about 2 inches long. On this I mounted the check valve. Added the spring and inserted the assembly. Followed by the new o'ring. The o'ring went in sort of sideways. I was able to use my brass o'ring tools to push it up into place. It just snapped into the groove. 4 the lower o'ring, same as the check valve o'ring. It goes in a bit sideways and then just pops into place. 5 I used WD-40 to lube things up and help wash the old bits of o'ring out.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : chickenstripscycles
par domingo.torres26787
mars 08, 2016
Fuel Tool check valve repair tool.
Eventhoug this product is of high quality and clever design, the problem with it is the availability. I have been waiting for my tool for two months without hope. I cancelled my order to Motocross Giant in California, placed a new order to J&P Cycles with the same result (on back order all the time). Fuel Tool guys: please expedite your production.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : henleyskustompaintinginc129
par pgw5
mai 11, 2017
Did the job
In my case the upper o-ring was swollen up, which wouldn't allow the fuel line to seat properly and let the quick release to lock in place. I took the tank off and turned it upside down to do the replacement. The kit work great. Saved me from replacing the whole quick release component.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : chickenstripscycles
par heroshima
mars 29, 2016
quick easy way to fix your drip
simple to install, much less expensive than taking to the dealer.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : jra_jentschracing
par hooter970
juil. 31, 2021
Wrong size o-ring in kit!
Lower o-ring is the wrong size. Seems everyone has this problem. Since I was having a rough time getting it in place I checked youtube videos and found all of the videos explained the lower o-ring was also the wrong size for them too! Get your act together Fuel Tool. Should be named Fuel FOOL! You are wasting everyone's time. Wish I could rate you zero stars. Ridiculous....
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : parts_giant