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FITS: 2007 2008 2009 2010 2011 FORD RANGER 4.0L CATAYTIC CONVERTER SET

État :
Neuf
8 disponibles / 181 vendus
Prix :
265,00 $US
Environ363,25 $C
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Lieu : Buffalo, New York, États-Unis
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Informations sur le vendeur

Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce.
Numéro de l'objet eBay :234646230064
Dernière mise à jour : mai 27, 2024 08:20:22 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Brand
FAB EXHAUST
Type
Catalytic Converter
OE/OEM Part Number
52596, 70401
Manufacturer Warranty
1 Month
Labels & Certifications
EPA
Fitment Type
Direct Replacement
Manufacturer Part Number
52596, 70401
Features
Easy to Replace
Country/Region of Manufacture
Canada
Placement on Vehicle
Exhaust, Front, Left, Right
SHIPPING
WILL BE SHIPPED IN 3 PEICES

Description de l'objet du vendeur

FAB EXHAUST

FAB EXHAUST

87,8% d'évaluations positives
12K objets vendus
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Évaluations détaillées du vendeur

Moyenne au cours des 12 derniers mois

Qualité de la description
4.5
Justesse des frais d'expédition
4.9
Rapidité de l'expédition
4.9
Communication
4.9

Évaluations comme vendeur (1 796)

s***l (6)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
The part was a good fit until I went to connect left to the right side at cross over the angle of the flange on left side was way out of line for connection to the right side.i had to cut it free and re weld please check jig other then that good parts
j***j (50)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
Great ebay seller fast shipping thanks!
n***i (57)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
They don’t fit. Both cats are hitting the frame rails. The driver side pipe is also too long and hitting the torsion key cover. The hanger is also too thin for the stock mount. Also didn’t come with any hardware, seals or clamps. So far I’ve fixed 3 leaks by getting seals or clamps. However both sides still leak where connected to the headers. Trying to figure out how to make these work, but may end up going to an exhaust shop to have them fix this kit. Only good thing I can say is that the
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