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KIT D'EMBRAYAGE XTD STAGE 3 & VOLANT D'INERTIE PROLITE pour FORESTER IMPREZA WRX TURBO LEGACY

État :
Neuf
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Prix :
191,09 $US
Environ261,21 $C
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Numéro de l'objet eBay :202720857860
Dernière mise à jour : janv. 17, 2024 14:54:19 HNEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Flywheel Material
4140 CHROME MOLY STEEL *LIGHT WEIGHT
Modified Item
No
Country/Region of Manufacture
United States
Clutch Disc Style
6 PUCK SPRUNG HUB DISC
Pressure Plate Type
PULL TYPE PRESSURE PLATE
Interchange Part Number
SB9-HDSS 15-025 30210AA530 FJK1006 15802 15950
Surface Finish
CAST IRON / CHROME MOLY
Manufacturer Part Number
RCF10102R2
Other Part Number
SB9-HDSS 15-025 30210AA530 FJK1006 15802 15950
Brand
AIMCO XTD
Fitment Type
Direct Replacement
Transmission Type
Manual
Warranty
6 Month
Clutch Material
COOPER CERAMIC

Description de l'objet du vendeur

Aimco Clutch Co

Aimco Clutch Co

99,9% d'évaluations positives
292K objets vendus
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Évaluations détaillées du vendeur

Moyenne au cours des 12 derniers mois

Qualité de la description
4.9
Justesse des frais d'expédition
5.0
Rapidité de l'expédition
5.0
Communication
5.0

Évaluations comme vendeur (91 442)

d***e (115)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Dernier mois
Achat vérifié
Turned up a week before it was due, fit perfectly, would happily purchase again when needed
4***u (2)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Dernière année
Achat vérifié
Clutch words great. It’s definitely better then the spec stage 1 clutch I have. This one held up to launching it. The spec one didn’t when it only had 7,000 miles
r***s (389)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Dernière année
Achat vérifié
Have not driven with it yet but it is installed. Used some brake clean to prep the pressure plate. The red paint started melting into my hands just from the brake clean. Can’t complain much for the price. It could use higher quality paint for sure though.
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