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PLYMOUTH 273-318-340-360 rouge PETITE casquette distributeur, bobine et bougie d'allumage fils

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Neuf
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Numéro de l'objet eBay :201950430783
Dernière mise à jour : juin 19, 2024 17:05:21 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Brand
TSP
Type
Distributor
Interchange Part Number
Packard 615R
Manufacturer Warranty
3 Years
Color
Red
Manufacturer Part Number
6713R-615R-2041R-CW
Performance Part
Yes
UPC
n/a

Description de l'objet du vendeur

SwapMeetParts1

SwapMeetParts1

100% d'évaluations positives
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Évaluations détaillées du vendeur

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Qualité de la description
5.0
Justesse des frais d'expédition
5.0
Rapidité de l'expédition
5.0
Communication
5.0

Évaluations comme vendeur (33 565)

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Évaluations et avis sur le produit

4.7
45 évaluations du produit
  • 38 utilisateurs ont attribué une note de 5 étoiles sur 5
  • 3 utilisateurs ont attribué une note de 4 étoiles sur 5
  • 1 utilisateurs ont attribué une note de 3 étoiles sur 5
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  • 0 utilisateurs ont attribué une note de 1 étoiles sur 5

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Good value

Good quality

Avis les plus pertinents

  • Great upgrade

    Replaced the tired ignition system on my 1986 Dodge W150 with 318. Was able to remove all the smog gear and the old ECM that controlled timing. Strong starts with plugs at .045. Gave 4 stars because the module in distributor was bad initially. I chased this issue for 3 weeks before I narrowed it down to the module. CRT sent me a new one no charge and it fixed all my issues. 12 deg initial advance giving me 35 total mechanical. vac advance is now working as it should. for now very satisfied with the results. 318 has headers, performer rpm/air gap, and 750 Holley.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : crtperformance

  • 89 Dodge Ramcharger

    Just received distributor put it in along with my brand new MSD wires and new plugs truck won't fire now I don't understand truck ran good before this but then the cap broke that is why I got a new one figured I'd do everything if I was doing one thing anyone can figure out why this ain't starting please LMK ASAP truck is stuck in a parking lot

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : theswapmeetparts

  • purchased for my fathers classic coronet

    Looks nice and of good quality. Made installation quick and easy because everything is included in the package

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  • good wires bad application

    These are nice heavy wires, and connectors. spark plug connectors too long and touch next spark plug, wires are cut generously making for a lot of extra wire and wires touching in many places. These are specifically made for mopar small block but are red instead of hemi orange. Shipping was quick and the price was reasonable. The HEI distributor wiring was terribly planned and I had wires running over the top of the distributor going to the opposite side of the motor. I guess that made the generously cut wires better suited. Custom wires would be more trouble but much more functional and clean.

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  • Great combo for the price!

    Totally eliminates the brain box and ballast on the Chrysler ignition system, 2 wire setup and easy installation, and able to use it on a tunnel ram setup which allows very little clearance for distributor cap .

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : theswapmeetparts