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4x4 bras de commande supérieurs avant tiges de cravate barre de balancement pour Ford F-150 F-250 Expedition

Name: 4x4 bras de commande supérieurs avant tiges de cravate barre de balancement pour Ford F-150 F-250 Expedition
Brand: Detroit Axle
Price: 176.74 CAD
Availability: InStock

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Numéro de l'objet eBay :172075935014

Dernière mise à jour : juin 05, 2024 23:41:35 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

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Bundle Description: Includes: 14pc Front Control Arms Ball Joints Kit

Custom Bundle: Yes

Fitment Type: Direct Replacement

Items Included: Bushing

Manufacturer Part Number: K8722T K8695

Kit or Single Part: Kit

Placement on Vehicle: Front, Left, Lower, Right, Upper

Brand: Detroit Axle

Type: Control Arm Kit

Interchange Part Number: ball joints, 1997, 1998, 1999, sway bar links, Front Suspension Kit, lincoln navigator, Front Pitman Arm, Tie Rod Adjusting Sleeve, Idler Arm, inner tie rod outer tie rod, Front Lower Ball Joint, upper control arm, upper control arm with ball joint, control arm ball joint assembly, XLT 4.2L Eddie Bauer, King Ranch Lariat Lightning XL 5.4L 4.6L

OE/OEM Part Number: K8772 K8739 K8700 ES3368 K8695 K8724

Included Hardware: Mounting Hardware

Manufacturer Warranty: 10 Year

Description de l'objet du vendeur

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Try the right parts none of those parts fit my car my truck my F-150

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par bridget*dan
mai 24, 2018
Low quality
Mismatched pieces, lower ball joint not a exact fit and what I mean by that is when pressed in snap ring grove sits about .100 above control arm and when finished tightening to torque specs the castle nut was well above cotter pin hole essentially doing nothing. Needless to say I pressed it back out replaced with some Ac delcos which were a exact fit. Long story short I hate mismatched pieces if you're restoring an old classic nobody wants to see that or working on a customers car , I wouldn't want to see that either.Mismatched pieces, lower ball joint not a exact fit and what I mean by that is when pressed in snap ring grove sits about .100 above control arm and when finished tightening to torque specs the castle nut was well above cotter pin hole essentially doing nothing. Needless to say I pressed it back out replaced with some Ac delcos which were a exact fit. Long story short I hate mismatched pieces if you're restoring an old classic nobody wants to see that or working on a customers car , I wouldn't want to see that either.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : detroitaxle
par plymout_8505
nov. 15, 2023
Great parts and people to work with as well
It was an excellent fit and quality I buy a lot of parts from Detroit axel and have never been disappointed.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : detroitaxle
par dv954rr1
avr. 23, 2024
Good product
It was great quality but in the photo it shows the whole kit but in description it’s only half the set
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par meki38
nov. 09, 2017
Great but???
All was good except one of the upper control arm ball joint didn’t have a hole for a grease fitting, but everything else was great!
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par tiwell_gzqjl
nov. 24, 2023
Good
Everything fits nice and seems sturdy and is greasable .
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