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HONDA ATC 200S/200/185/185S/110/ BOBINE D'ALLUMAGE PRIMAIRE POUR STATOR

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Numéro de l'objet eBay :166285528528
Dernière mise à jour : mai 23, 2024 17:15:01 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Brand
EMGO
OE/OEM Part Number
31120-958-023
Manufacturer Part Number
24-37800

Description de l'objet du vendeur

CafeRacerX Motorcycle ATV UTV Parts

CafeRacerX Motorcycle ATV UTV Parts

99,8% d'évaluations positives
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Évaluations détaillées du vendeur

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Qualité de la description
5.0
Justesse des frais d'expédition
5.0
Rapidité de l'expédition
5.0
Communication
5.0

Évaluations comme vendeur (40 745)

_***a (15)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Six derniers mois
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Easy to find my part convenient and quick to be delivered
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Six derniers mois
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Great seller
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Évaluations et avis sur le produit

4.6
11 évaluations du produit
  • 10 utilisateurs ont attribué une note de 5 étoiles sur 5
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Good value

Good quality

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  • Stater coil Honda ATC185S

    Hard to find part easy to install If you have a flywheel puller and soldering gun I sealed this one with a little silicon to keep water out. Better then buying a compete unit. runes great. Thanks

    État : NeufVendu par : classic-cycles

  • good quality/price and performs well.

    This replacement coil fit perfectly, and has good output. I felt the quality was very good for the price and would recommend this to anyone.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : powersportsuperstore

  • Worked great

    Part arrived early and worked great! Bike fired right up after install

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : classic-cycles

  • 2days

    I installed it worked great for 2 days,seams like these things are problematic, otherwise forums tell the same story

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : lionparts_powersports

  • It worked for my 185s

    Slightly different to oem but dropped right in the peg in the middle of the coil is where the hot wire goes it needs to be soldered in because of clearance.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : classic-cycles