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Iowa's Last Narrow-Gauge Railroad, Iowa, Images of Rail, livre de poche - Photo 1 sur 1
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Iowa's Last Narrow-Gauge Railroad, Iowa, Images of Rail, livre de poche

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Numéro de l'objet eBay :144252702662
Dernière mise à jour : mai 13, 2024 10:46:54 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Entièrement neuf: Un livre neuf, non lu, non utilisé et en parfait état, sans aucune page manquante ...
Brand
Unbranded
MPN
9780738541181
ISBN
9780738541181
Book Title
Iowa's Last Narrow-Gauge Railroad
Book Series
Images of Rail Ser.
Publisher
Arcadia Publishing
Item Length
9.2 in
Publication Year
2006
Format
Perfect
Language
English
Illustrator
Yes
Item Height
0.3 in
Author
John Tigges, James Shaffer
Genre
Photography, Transportation, History
Topic
Subjects & Themes / Regional (See Also Travel / Pictorials), Railroads / History, United States / State & Local / MidWest (IA, Il, in, Ks, Mi, MN, Mo, Nd, Ne, Oh, Sd, Wi), Railroads / Pictorial
Item Weight
0.7 Oz
Item Width
6.5 in
Number of Pages
128 Pages

À propos de ce produit

Product Information

When talk began circulating in 1848 about the importance of railroads, the people of Cascade grew anxious. Without direct access to navigable rivers other than the Mississippi over 36 miles away, their community could very well fade from existence. They needed a railroad as soon as possible. The idea raced forward, with the backing of the Chicago, Clinton, Dubuque and Minnesota Railroad Company, or the River Road, which ran along the western bank of the Mississippi River and passed through Bellevue. Their hopes and dreams became reality in a three-foot-gauge line 31 years later, in 1879. In 1880, the Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway purchased the River Road, which included the narrow-gauge branch line to Cascade. Overjoyed at having a larger entity involved, anticipation for the widening of the rails to standard gauge grew quickly. This book relates the story from the beginning to its abandonment in 1936. Today Bellevue and Cascade survive as thriving small towns and are economically healthy. Despite the fact that 70 years have passed since the last spike was pulled, many people know of and recall Iowa's last narrow-gauge railroad.

Product Identifiers

Publisher
Arcadia Publishing
ISBN-10
0738541184
ISBN-13
9780738541181
eBay Product ID (ePID)
56985348

Product Key Features

Book Title
Iowa's Last Narrow-Gauge Railroad
Number of Pages
128 Pages
Language
English
Publication Year
2006
Topic
Subjects & Themes / Regional (See Also Travel / Pictorials), Railroads / History, United States / State & Local / MidWest (IA, Il, in, Ks, Mi, MN, Mo, Nd, Ne, Oh, Sd, Wi), Railroads / Pictorial
Illustrator
Yes
Genre
Photography, Transportation, History
Author
John Tigges, James Shaffer
Book Series
Images of Rail Ser.
Format
Perfect

Dimensions

Item Height
0.3 in
Item Weight
0.7 Oz
Item Length
9.2 in
Item Width
6.5 in

Additional Product Features

Dewey Edition
22
Lccn
2006-933045
Target Audience
Trade
Dewey Decimal
385.5/029777
Lc Classification Number
Tf25.C34t54 2006
Copyright Date
2006

Description de l'objet du vendeur

Arcadia Publishing

Arcadia Publishing

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79K objets vendus
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  • par toot61344
    janv. 24, 2024

    a great book on a great RR.

    A great book.

    Achat vérifié : OuiÉtat : OccasionVendu par : solr_books

  • par pujols4mvp07
    sept. 23, 2011

    Narrow gauge rails in the middle of Iowa !!

    I LOVE this book !! Full of the greatest pictures of an American treasure ! And the people who cared for this short-line treasure ! A modelers paradise! Gotta love the vine-covered bank ! Arcadia Publishing has its finger on the pulse of local America ! Each title is better than the one before !! Keep 'em coming ! Please !!!

  • par kBrKacwdQtq@Deleted
    avr. 07, 2009

    Iowa's Last Narrow Gauge Railroad

    Narrow gauge buffs usually focus on legendary western railroads such as the D&RGW, RGS, or C&S. However, the mid-west had its share of narrow gauge short liens. This is a superb book to add to your collection even if mid-western railroads are not its main focus.