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Overhaul Engine Rebuild Kit Fit 98-02 Acura CL Honda Accord VTEC 2.3 F23A1 A4 A5
État :
Plus de 10 disponibles / 154 vendus
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Lieu : South El Monte, California, États-Unis
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Livraison prévue entre le jeu. 9 mai et le lun. 13 mai à 43230
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Numéro de l'objet eBay :360483616983
Dernière mise à jour : mars 05, 2024 18:07:33 HNEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- Brand
- Mizumo Auto
- Manufacturer Part Number
- MA-4216980891
- Warranty
- Yes
- Interchange Part Number
- HS26155PT, CS26155, ES71329, 13010-PAA-A00, MB5568AM, 5M1957A, MB211, 7102M, BC1516, BM12-990, MBH16, CR4541XP, 4B1906H, RB214, BB1536, RBH36, BR12-925, TW140AM, 1T1957, TW211, TWH16, BT12-990, 1T1001
- Piston Surface Treatment
- None
- Material
- Multiple Layers Steel (MLS) Head Gasket
- Bearing Sizes
- STD - Standard Size, or Undersize 0.25mm, 0.50mm
- Piston Sizes
- STD - Standard Size, or Oversize 0.50mm
- Measurement
- Standard Bore Diameter 86.00mm; Height 1.20mm x 1.20mm x 2.80mm
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Type
- Engine Rebuilding Kit
- Wrist Pin Lock
- Cir Clip
- Piston Pin Retaining Method
- Full Floating
- OE Spec or Performance/Custom
- OE Spec
- Number of Cylinders
- 4
- UPC
- 754216980891
Description de l'objet du vendeur
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Numéro de l'objet eBay :360483616983
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Lieu où se trouve l'objet :
South El Monte, California, États-Unis
Expédition :
États-Unis
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Case postale, Barbade, Guadeloupe, Guyane française, Libye, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, Réunion, Ukraine, Venezuela
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175,00 $US (environ 239,39 $C) | 175,00 $US (environ 239,39 $C) | États-Unis | Expédition accélérée (UPS 2nd Day Air®) | Livraison prévue entre le mer. 8 mai et le jeu. 9 mai à 43230 |
200,00 $US (environ 273,59 $C) | 200,00 $US (environ 273,59 $C) | États-Unis | Expédition en un jour (UPS Next Day Air®) | Livraison prévue entre le mar. 7 mai et le mer. 8 mai à 43230 |
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Parts are ok. I wouldn't use the timing belt(really bad reviews online) and study the head gasket closely! You will need to remove one rivet because it actually is sandwiched between the head and block on the oil filter side of engine. The pistons are spot on to factory original and the oil pump along with the belt tensioner is good stuff. For the money it's not a bad kit but it's not for the novice engine guy. As always, check bearing clearance, you may need to fit the bearings.
1***n (45)- Évaluation laissée par l'acheteur.
Il y a plus d'un an
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I got two of the same timing tensioner bearing
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Perfect
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Great shipping!!
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