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NOS 1963 1964 1965 OLDS F85 CUTLASS J88 JETSTAR PINION GEAR SEAL 543320 9778370
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NOS 1963 1964 1965 OLDS F85 CUTLASS J88 JETSTAR PINION GEAR SEAL 543320 9778370
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NOS 1963 1964 1965 OLDS F85 CUTLASS J88 JETSTAR PINION GEAR SEAL 543320 9778370

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Neuf
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    Lieu : Knoxville, Tennessee, États-Unis
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    Numéro de l'objet eBay :305787460703

    Caractéristiques de l'objet

    État
    Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
    Color
    CHEVY GMC TRUCK BISCAYNE 150 210 BEL AIR FLEETLINE DELUXE
    Items Included
    RIVIERA ELECTRA GRAN SPORT LESABRE INVICTA WILDCAT GS350 400
    Manufacturer Part Number
    543320
    Material
    CORVETTE CAMARO CHEVELLE NOVA RS SS IMPALA CAPRICE EL CAMINO
    Superseded Part Number
    DYNAMIC FUTURAMIC 76 88 98 J88 SUPER JETSTAR STARFIRE
    Vintage Part
    Yes
    Placement on Vehicle
    1940 1941 1942 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955, 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968, 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981
    Brand
    OLDS OLDSMOBILE GM FINAL DRIVE OR PINION GEAR SEAL DOUBLE LIPPED
    Type
    FIREBIRD GTO LEMANS GRAND PRIX CATALINA BONNEVILLE T37 2+2 TRANS
    Interchange Part Number
    OLDS CUTLASS F85 TORONADO 88 98 DELTA HOLIDAY FIESTA
    Manufacturer Warranty
    NONE
    OE/OEM Part Number
    CADILLAC FLEETWOOD DEVILLE EL DORADO SEVILLE CALAIS 60 62 75 BIAR
    Features
    STREAMLINER STAR CHIEF CHIEFTAIN TORPEDO SEDAN DELIVERY SUPER
    Country/Region of Manufacture
    United States
    Universal Fitment
    No
    Finish
    SUPER SPECIAL ROADMASTER CENTURY ESTATE WAGON
    Performance Part
    No

    Description de l'objet du vendeur

    À propos de ce vendeur

    CLASSIC CARS AND PARTS 61

    100% d'évaluations positives17K objets vendus

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    WE SELL CLASSIC, ANTIQUE AND MUSCLE CAR PARTS FROM THE FORTIES TO THE SEVENTIES. IT IS A MIX OF PONTIAC, CADILLAC, CHEVY, OLDSMOBILE AND BUICK. MOST OF THESE PARTS ARE NEW OLD STOCK, STILL IN THE ...
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