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Kit entretien vidange huile filtre à huile et joints toriques origine Honda Grom 125 Monkey 125

33,95 $US
Environ46,80 $C
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Neuf
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Numéro de l'objet eBay :285376475689
Dernière mise à jour : août 03, 2025 16:34:49 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
Machine Type
Street Motorcycle
Drain Plug Wahser
1 OEM Drain Plug Crush Washer 90407-259-000
Items Included
Drain Plug Gasket, Engine Oil, Oil Filter, Oil Filter O Ring
Manufacturer Part Number
90407-259-000, 91302-PA9-003, 15412-MGS-D21, 08C35-A131M02
Oil Filter
1 OEM Honda Oil Filter 15412-MGS-D21
Vintage Part
No
Brand
JSI Honda Oil Kit
Type
Service Kit
Oil
1 Quart of Honda GN4 10W40 Engine Oil
OE/OEM Part Number
15412-MGS-D21, 91302-PA9-003, 90407-259-000, 08C35-A131M02
O RIng
1 OEM O Ring For Oil Filter Cover 91302-PA9-003
Country/Region of Manufacture
United States
Performance Part
Yes
UPC
Does not apply

Description de l'objet du vendeur

À propos de ce vendeur

jetskisint

99,6% d'évaluations positives242K objets vendus

Membre depuis : sept. 2011
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Communication
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      Il y a plus d'un an
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    Évaluations et avis sur le produit

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    Good value

    Good quality

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    • Complete Grom oil change kit.

      all in 1 stop shop. When the weather turns warm again in the spring i will have my Grom oil change taken care of . I have all i need , spark plug, filter, oil, crush washer . I mean everything i will need . Rubber gasket , crush washer everything . And at a great price .

      Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : jetskisint

    • Save the hassle and buy it.

      Great, easy, one shot everything package. No messing around looking for every individual part for my NM4.

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    • All you need except the oil is in the kit for the 16 K oil change.

      All you need except the oil is in the kit for the 16 K oil change. You'll also need a oil filter wrench.

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    • lightweight and fits motorcycle

      product just as advertised. Fits the motorcycle.

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    • Clutch Filter for the CTX 700 DTC

      This was needed for the first oil change (600 miles) on the CTX 700 DTC. It wont be needed again until the bike has 16,000 miles on it. It's not hard to change, but you need to follow the manual's instructions. There are no shortcuts like not removing the two covers. I didn't need to replace the O-ring on the filter cover even though the manual says you need to each time. I could understand between 16,000 mile changes, but not after 600 miles. :)

      Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : cspmoto