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POMPE A CARBURANT KAWASAKI 49040-0801, FH721V, FH770D, FD731V, FH430V, FD731V, FH381V
27,23 $US
Environ37,47 $C
État :
Neuf
Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine (s'il y a lieu). L'emballage doit être identique à celui utilisé pour la vente au détail, à moins qu'il soit fabriqué à la main ou le fabricant ait utilisé un emballage non destiné à la vente au détail, par exemple une boîte ou un sac de plastique non marqué. Veuiller consulter l'annonce pour tous les détails.
8 disponibles8 vendus
- Achat immédiatPOMPE A CARBURANT KAWASAKI 49040-0801, FH721V, FH770D, FD731V, FH430V, FD731V, FH381V
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Expédition :
Sans frais USPS Ground Advantage®.
Lieu : Winn, Michigan, États-Unis
Livraison :
Livraison prévue entre le mer. 13 août et le lun. 18 août à 94104
Renvois :
Renvoi sous 30 jours. Le vendeur paie les frais de renvoi.
Paiements :
Magasinez en toute confiance
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce.
Numéro de l'objet eBay :256738971483
Dernière mise à jour : juil. 24, 2025 09:39:54 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- Compatible Brand
- For OEM Kawasaki Engines
- Brand
- Kawasaki Commercial Fuel Pump Replacement
- Type
- Fuel Pump
- Power Source
- Gas
- Horsepower
- Many hp Engines
- Number in Pack
- 1
- Voltage
- Does not apply
- Model
- Many Models that use this part# 49040-0801
- Compatible Model
- Only those KAW. Engines That use part # 49040-7001 Fuel Pump
- MPN
- Kawasaki 49040-7001, FX751V, FX801V, FX850V, Fuel Pump FH381V, FH430V, FH451V, FH500V,, Fuel Pump FH531V, FH541V, FH580V, FH601D,, Fuel Pump FH601V, FH641D, FH641V, FH661V, FH680D,, Fuel Pump FH680V, FH721D, FH721V, FH381V, FH770D,, Fuel Pump FD731V, FX730V, FX751V, FX801V, FX850V., Kawasaki 49040-0801 Fuel Pump, FH601V, FH641D, FH641V
- Material
- Made of OE Composite Poly Resin. (Not the Cheap Plastic One)
- UPC
- Does not apply
Description de l'objet du vendeur
Évaluations comme vendeur (5 242)
Cet objet (3)
Tous les objets (5 242)
- b***b (194)- Évaluation laissée par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéGasket on fuel side was not installed correctly and was pinched by cover. It leaked. Easy to take apart and correct, but keep an eye out for fuel leak.
- 7***6 (22)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéWorked great! Fixed Dad’s mower.
- 1***0 (1025)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéPerfect
- k***4 (638)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéPackaged well enough to go back and forth in the mail for two weeks and still arrive in good shape. Was as described and was the fix for the not able to idle and coughing-firing back through the carb. Just for info. Thanks!!WALBRO CARBURETOR ARGO 6x6 HH150, OH160 Tecumseh MILLER BLUESTAR SEARS 16/6 GT16 (#256863949513)
- 2***m (273)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéAs described, very well packed and sent very fast. I will be buying from this seller again.
- p***p (675)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéArrived today safely in a box. Hope it lives up to the lengthy and INFORMATIVE item description.Réponse de : larrys_small_engine_salvage_1- Évaluations auxquelles le vendeur (larrys_small_engine_salvage_1) a répondu.- Évaluations auxquelles le vendeur (larrys_small_engine_salvage_1) a répondu.It will last you a very long time but only if you stay away from all gasoline with any (even 10%) Ethanol in it. It will still last a few years from the 10% being washed over the rubber valves and rubber diaphragm. We have one on A Exmark Lazer Z 60 with 25 Kohler Command pro. Going on 8 years now an still going. They only use Shell 93 V power with No ethanol. YES! More expensive but the boss does not want to have to worry about the eventual damage to a expensive EFI Carb.,fuel lines Plus labor.
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- b***b (194)- Évaluation laissée par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéGasket on fuel side was not installed correctly and was pinched by cover. It leaked. Easy to take apart and correct, but keep an eye out for fuel leak.
- 7***6 (22)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéWorked great! Fixed Dad’s mower.
- 1***0 (1025)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéPerfect
- k***4 (638)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéPackaged well enough to go back and forth in the mail for two weeks and still arrive in good shape. Was as described and was the fix for the not able to idle and coughing-firing back through the carb. Just for info. Thanks!!WALBRO CARBURETOR ARGO 6x6 HH150, OH160 Tecumseh MILLER BLUESTAR SEARS 16/6 GT16 (#256863949513)
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- p***p (675)- Évaluation laissée par l'acheteur.Six derniers moisAchat vérifiéArrived today safely in a box. Hope it lives up to the lengthy and INFORMATIVE item description.Réponse de : larrys_small_engine_salvage_1- Évaluations auxquelles le vendeur (larrys_small_engine_salvage_1) a répondu.- Évaluations auxquelles le vendeur (larrys_small_engine_salvage_1) a répondu.It will last you a very long time but only if you stay away from all gasoline with any (even 10%) Ethanol in it. It will still last a few years from the 10% being washed over the rubber valves and rubber diaphragm. We have one on A Exmark Lazer Z 60 with 25 Kohler Command pro. Going on 8 years now an still going. They only use Shell 93 V power with No ethanol. YES! More expensive but the boss does not want to have to worry about the eventual damage to a expensive EFI Carb.,fuel lines Plus labor.