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Carburateur performance à glissière plate MIKUNI compatible avec série TM - 40 mm TM40-6

325,00 $US
Environ449,41 $C
État :
Neuf
8 disponibles
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Numéro de l'objet eBay :156959296864
Dernière mise à jour : juil. 28, 2025 19:31:45 HAEAfficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Un objet entièrement neuf, inutilisé, non ouvert, non endommagé, dans son emballage d'origine ...
UPC
Does not apply

À propos de ce produit

Product Identifiers

Brand
Mikuni
Manufacturer Part Number
TM40-6
eBay Product ID (ePID)
171276933

Additional Product Features

Part Type
TM Series Flat Slide Carburetor (TM40-6)

Description de l'objet du vendeur

À propos de ce vendeur

Krankys Atv & Cycle Parts

99,8% d'évaluations positives39K objets vendus

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Évaluations détaillées du vendeur

Moyenne au cours des 12 derniers mois
Qualité de la description
5.0
Justesse des frais d'expédition
5.0
Rapidité de l'expédition
5.0
Communication
5.0

Évaluations comme vendeur (10 356)

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Évaluations et avis sur le produit

4.9
23 évaluations du produit
  • 20 utilisateurs ont attribué une note de 5 étoiles sur 5
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Good value

Good quality

Avis les plus pertinents

  • Tried and True

    This is a replacement for the same carb I installed and used for 27years! My HD build will blow your snaps open on this bike. Almost a full inch lift with a 322 duration, coupled with custom head work and a 2 into 1 Pipe. This unit works for my application. Not sure if a 2mm size would do much more that if were to jet this one, but that starts to go into tuning. Furthermore on the 2mm, my HD had a sleeve glued on the manifold side which equated to 2mm. SO if you find your carb is 2mm smaller then your intake gasket needs it might be you need a sleeve..Not sure where you get one from, I heated mine off the old one and re glued it on the new one. Set my air intake to the old tune of 1 turn back and fired the bike up right off.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : powersportsuperstore

  • Very good carb

    great replacement carb , fully tunable and no EPA stuff . the only down side is it is hard to tune , but when you get it right it will preform . first or second kick starts and smooth idle . good throttle response and no dead spots . I replaced the old stock carb on my Honda XR570R and now it has massive torque .

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : motohelp

  • Awesome.

    I installed this carb on my XR650R. If your wondering, no its not jetted\tuned for that application out the box. But, the carb is REALLY nice, only small thing with it is the idle knob was a wee bent..no worries though as it has had no ill effect on setting the idle. If you can tune/jet your own bike I reckon this carb is perfect for you, esp for the DRZ, XR, and DR riders!

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : powersportsuperstore

  • Excellent carb

    Used on an 82 virago xv750 single carb conversion. Required little to no setup, bolted on and away it went. Great carb..smooth ride, no dead spots in the throttle.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : powersportsuperstore

  • Popped it on right when I received it, f...

    Popped it on right when I received it, fit to the stock boot. Kicked it once and fired up easy to tune as well.

    Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : cyclepartsnetserver