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DYNATEK S allumage électronique Honda CB350F CB400F 1972 1973 1974 1975 1976 1977

Name: DYNATEK S allumage électronique Honda CB350F CB400F 1972 1973 1974 1975 1976 1977
Brand: Dynatek
Price: 247.12 CAD
Availability: InStock

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Neuf

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atvgalaxy (222888)
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Numéro de l'objet eBay :400768377277

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Country/Region of Manufacture: United States

Part Brand: Dynatek

Country of Manufacture: United States

Manufacturer Part Number: DS1-1

Brand: Dynatek

Warranty: Yes

UPC: Does not apply

Description de l'objet du vendeur

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par lancnordb-0
janv. 05, 2021
Made my bike run great.
This made my 1975 CB400F run vastly better. After tinkering off and on for decades trying to get it to run right with only small improvements, the easy installation of this ignition made a huge improvement in power and rideability. I'll be buying more for my other bikes.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : atvgalaxy
par tb-1369
juil. 21, 2021
So much nicer than adjusting points unless you are into self abuse.
Seems well made and is very easy to install. YouTube has some how to videos showing how to install. Dyno has good instructions but pictures would be of great value.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : atvgalaxy
par crk1557
avr. 15, 2022
Good reliable unit.
I purchased this Dyna S ignition product because I know they have great reliable products. Installation was quick and simple.
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : atvgalaxy
par clintweb
juil. 28, 2020
Easy upgrade, no regrets, all good
Throttle hesitation is gone. Zero regrets, should have upgraded long ago
Achat vérifié : OuiÉtat : NeufVendu par : jlmcollectibles
par tigerbeatstripe
sept. 21, 2016
So far it works great
I've only gone on short trips since installing this with two 5 ohm coils and it is working fine. The problem with the coils though is there is no way to know what plug wires go to which cylinders and which of the other wires go to the other ports. It was trial and error for the plug wires but I got is right. The position wires coming from the Dyna S to the coils was discovered by looking at a blog of a similar project onling. I'm glad that guy got it right otherwise I'm not sure of the outcome. Once everything was wired up and timed correctly I could notice a boost of energy from my cb350f. I've only gone on short trips since installing this with two 5 ohm coils and it is working fine. The problem with the coils though is there is no way to know what plug wires go to which cylinders and which of the other wires go to the other ports. It was trial and error for the plug wires but I got is right. The position wires coming from the Dyna S to the coils was discovered by looking at a blog of a similar project onling. I'm glad that guy got it right otherwise I'm not sure of the outcome. Once everything was wired up and timed correctly I could notice a boost of energy from my cb350f.
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